HB-1无毒料释放型防污漆 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日期:2017-02-16 人气:1921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
组 成 由有机硅改性氟碳树脂等为主要成膜物,加以颜料、填料及助剂组成的高性能长效期船底防污漆。 主 要 特 性 ·能长期防止藤壶、牡蛎、石灰虫、苔藓虫和藻类等海洋附着生物对船底的污损,保持船底光洁和航速不受影响 ·干性较快 ·施工方便,可用无气高压喷涂、刷涂或滚涂等不同方法施工。无空气高压喷涂一道干膜厚度可达100mm ·漆膜厚度达到规定的要求时,防污有效期可达18个月年以上 用 途 适用于船底、码头、海上平台、航标、水下钢闸门等海上设施作防止海洋附着生物污损的防污漆之用。 外 观 红褐色,无光。 施 工 参 数 体积固体份 56±3%(按GB/T9272 eqv ISO3233:1998规定测定) 干膜厚度 50-100mm 湿膜厚度 89-178mm 理论用量 196-392g/m2 闪 点 28℃ 干燥时间
复涂间隔时间
建议涂装道数 防污漆的涂装道数及干膜厚度根据船舶进坞间隔时间的不同而定,涂装道数或漆膜厚度随维修间隔的增加而增加。建议如下:
[注]:建议涂装道数是指无气喷涂时的道数。无气喷涂一道的漆膜厚度相当于刷涂或滚涂的两道至三道。如采用刷涂或滚涂时,只要达到规定的漆膜厚度即可,涂装道数不受建议道数的限制。 前道配套用漆 616氯化橡胶铁红厚浆型防锈漆 表 面 处 理 ·前道漆漆膜必须干燥 ·清除前道漆膜上的油污、灰尘等所有污染物 施 工 条 件 ·底材温度须高于露点以上3℃ ·相对湿度不大于85% 涂 装 方 法 无气喷涂 稀 释 剂 102稀释剂 稀 释 量 0-5%(以油漆重量计) 喷嘴口径 0.4-0.5mm 喷出压力 15-30MPa(约150-300kg/cm2) 滚涂/刷涂 稀 释 剂 102稀释剂 稀 释 量 0-3%(以油漆重量计) 清 洗 剂 102稀释剂 安 全 措 施 参见产品安全技术说明书(简称MSDS)。 包 装 10L 桶装 21.5kg 保 质 期 12个月。 补 充 说 明 (1)漆膜厚度与理论使用量
(2)防锈漆与防污漆的复涂间隔时间 涂装防污漆之前,防锈漆体系的最短干燥时间如下表:
(3)防污漆的复涂间隔及下水时间
(4)航行于淡水的船 航行于淡水区域的船只,或经常往返于海水港和淡水港之间,而海水港内停泊时间一般不超过4天的船舶,可以不涂船底防污漆。 (5)旧船维修 船只进坞时,即使船底漆的漆膜基本完整,也不能把防污漆直接涂装在旧漆膜上。在涂装防污漆前,应将船底漆漆膜上的污泥和盐份以淡水冲洗干净,然后铲去附着在漆膜上的海洋附着生物,锈蚀处的铁锈和松动的旧漆膜,以615氯化橡胶铝粉防锈漆和616氯化橡胶铁红厚浆型防锈漆各修补二道后,然后整体统涂616防锈漆一道,对老防污漆漆膜进行封闭。再根据需要涂装2-3道防污漆。如船底漆的漆膜已大部分毁损,则应进行出白处理,按新船要求重涂船底防锈漆和船底防污漆。 备 注 为正确使用本厂的产品,请仔细阅读本说明书中的《使用指南》。 声 明 以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而 积累的,可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工,我们只保证油漆本身的质量,其它方面的问题恕不负责。对本说明书,我们将根据产品的不断改进有权进行修改。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上一页:暂无信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
下一页:暂无信息 | 返回>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||