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H42-31环氧聚氨酯甲板防滑漆
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H42-31环氧聚氨酯甲板防滑漆
日期:2017-02-16  人气:1733

组       成   由环氧树脂、聚氨酯树脂、聚酰胺固化剂、防锈颜料、体质颜料、助剂及溶剂等组成的双组份环氧聚氨酯甲板防滑漆。

主 要 特 性  ·具有优异的耐磨性

               ·具有优异的耐水性

               ·漆膜坚韧,具有一定的粗糙度

               ·具有优异的附着力、耐冲击性等物理性能

               ·具有良好的耐久性

用       途   适用于船舶钢结构甲板上作防滑漆之用。

外       观   草绿、铁红、灰色等各色    

施 工 参 数   体积固体份  ≥70%(按GB/T9272 eqv ISO3233:1998规定测定)(混合后)

                配   比:   甲组份∶乙组份 = 3∶1(重量比)

               干膜厚度    90µm

               湿膜厚度    130µm

               理论用量    179g/m2

                    闪    点    甲组份27℃

                           乙组份 27℃

               干燥时间(25℃)

                          指    干 ≤ 4h

                          实    干 ≤24h

                          完全固化    7d

               熟化时间(混合后)(25℃) 30min       

               适 用 期(混合后)(25℃)  6h

复涂间隔时间

温    度

5℃

20℃

30℃

最    短

48h

24h

12h

最    长

      14d

      7d

5d

建议涂装道数  2-3道,干膜厚度180-270µm(不包括金刚砂的厚度)。

前道配套用漆   H06-4环氧富锌防锈漆、842环氧云铁防锈漆等

表 面 处 理  ·前道漆应完全干燥

               ·除尽漆膜上所有的油污和杂物

施 工 条 件  ·底材温度须高于露点以上3℃

               ·温度低于5℃时,环氧与固化剂的反应停止,不宜进行室外施工

               ·相对湿度不大于85%

涂 装 方 法   可采用无气喷涂或刷涂的方法进行施工。

(1)在H06-4环氧富锌防锈漆、842环氧云铁防锈漆上先涂装环氧甲板防滑漆一道,漆膜未干前撒上金刚砂或车胎粉,使其粘在漆膜上,次日将未粘住的颗粒扫掉,然后再涂第2道和第3道甲板防滑漆。使防滑材料凝固在两层漆膜之间。

               第1道油漆用量约0.4kg/m2 ,金刚砂用量3-4kg/m2

               第2、3道油漆用量约0.3kg/m2

               甲 板 漆:金刚砂=1∶3(重量比)

               或甲板漆:车胎粉=1∶0.1-0.15(重量比)

(2)在甲板漆内调入10-20%车胎粉(通过20目)用刮板刮于甲板上。

(3)作为普通甲板漆时不需加入金刚砂或车胎粉, 甲乙组份混合熟化     后,在前道底漆上采用喷涂或刷涂方法进行施工。

              稀 释 剂  103稀释剂

              稀 释 量  0-3%(以油漆重量计)

清   洗  剂   103稀释剂

安 全 措 施  参见产品安全技术说明书(简称MSDS)。

包      装   甲组份 20L 桶装 25.5kg

              乙组份 10L 桶装  8.5kg

保   质  期   12个月

备      注   为正确使用本厂的产品,请仔细阅读本说明书中的《使用指南》。

声       明   以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积累的,可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工,我们只保证油漆本身的质量,其它方面的问题恕不负责。对本说明书,我们将根据产品的不断改进有权进行修改。
 
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