组       成   由环氧树脂、煤焦沥青、环氧固化剂、防锈颜料、体质颜料、助剂和溶剂等组成的双组份油舱漆。

主 要 特 性  ·优良的耐海水性和耐久性

              ·具有优异的防锈性能           

              ·具有良好的耐油性和抗化学品性能

              ·具有良好的附着力、耐冲击性、耐磨性

              ·无气喷涂一道，干膜厚度可达125µm

              ·获中国船级社的型式认可

用      途   作为船用燃料油舱、原油油舱、压载水舱及主机底座保护涂料之用。

外      观   银黄色

施 工 参 数   体积固体份 ≥70%（按GB/T9272 eqv ISO3233:1998规定测定）（混合后）

              配    比    甲组份∶乙组份 = 7∶4（重量比）

              干膜厚度    125µm

              湿膜厚度    187µm

              理论用量    220g／m²

              闪    点    甲组份   22℃

                            乙组份   21℃

干燥时间 

熟化时间  （混合后20℃）30min

适 用 期  （混合后20℃） 8h

（气温大于30℃以上时，甲乙组份混合后适用期随着气温的升高而缩短。）

复涂间隔时间 

建议涂装道数  无气喷涂一道，刷涂或滚涂需涂装2-3道，干膜厚度125µm。

前道配套用漆  702环氧富锌车间底漆或直接涂装在除锈质量达到Sa2.5级的钢板上。

后道配套用漆  H54-31黑色环氧沥青耐油漆

表面 处 理   ·有氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2.5级

              ·无氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2.5级，或以弹性砂轮片打磨至St3级

              ·涂有车间底漆钢材：采用轻扫喷砂或以弹性砂轮片在锈蚀处打磨至St3级

              ·焊接、火焰切割或火工校正烧损部位：除去焊渣、飞溅物、打磨平整后，以弹性砂轮片打磨至St3级

施 工 条 件  ·底材温度须高于露点以上3℃

              ·在温度低于5℃时，环氧与固化剂的反应停止，不宜进行室外施工

              ·相对湿度不大于85%

涂 装 方 法  

无气喷涂    稀释 剂   103稀释剂

              稀释 量   0-5%(以油漆重量计)

              喷嘴口径   0.4-0.5mm

              喷出压力   20-30MPa（约200-300kg/cm²）

空气喷涂    大面积施工不推荐，仅适用于小面积修补或小型被涂件

              稀释 剂   103稀释剂

              稀释 量   0-10%(以油漆重量计)

              喷嘴口径   2.0-3.0mm

              空气压力   0.2-0.4MPa（约2-4kg/cm²）

滚涂/刷涂   主要用于小面积涂装和修补

              稀释 剂   103稀释剂

              稀 释 量   0-3%(以油漆重量计)

清   洗  剂   103稀释剂

安全 措 施   参见产品安全技术说明书（简称MSDS）。

包       装   甲组份20L 桶装 14kg

                乙组份 10L 桶装 8kg

保   质  期   12个月 

备       注   为正确使用本厂的产品，请仔细阅读本说明书中的《使用指南》。